Laddbox med installation: pris, grönt avdrag och vad som ingår

Vad kostar en laddbox med installation?

De stora nätbutikerna säljer laddbox och standardinstallation som ett paket, och de billigaste paketen börjar kring 5 000 till 6 000 kronor efter grönt avdrag. Dyrare boxar och krångligare installationer landar över 10 000 kronor. Energi- och klimatrådgivningen, som är kommunal och opartisk, angav 2024 att enbart laddboxen kostar cirka 5 000 till 12 000 kronor före installation.

Butikerna visar oftast priset efter avdraget. Elbilsvaruhuset skriver det uttryckligen i sina köpvillkor, och godkänns inte avdraget faktureras mellanskillnaden. Tre saker driver priset uppåt mer än valet av box: avståndet mellan elcentral och laddplats, antalet håltagningar och om elcentralen måste byggas ut.

Hur fungerar grönt avdrag för laddbox?

Skattereduktionen för grön teknik ger 50 procent av kostnaden för arbete och material, högst 50 000 kronor per person och år. Företaget drar av den direkt på fakturan och begär sedan pengarna från Skatteverket. Du behöver alltså inte ligga ute med beloppet, men du måste ha tillräckligt med skatt att räkna av mot.

• Laddboxen ska sitta i eller vid ditt eget småhus, din ägarlägenhet eller din bostadsrätt. Garage räknas till bostaden.
• Den ska vara fast installerad och bara användas av ditt hushåll. Mobila laddare och extra laddkablar ger inget avdrag.
• Den ska ha Typ 2-anslutning och vara förberedd för elmätning.
• Företaget ska utföra installationen och vara godkänt för F-skatt.
• Att bygga ut eller byta elcentral ger inget avdrag.

Köper du laddboxen själv och anlitar en elektriker för installationen gäller avdraget bara arbetet, inte boxen. Flera butiker skriver att du då är hänvisad till rotavdrag, men det stämmer inte med Skatteverkets information: grönt avdrag gäller fortfarande för arbetet. Du kan däremot aldrig få både grönt avdrag och rotavdrag för samma arbete.

Vad ingår i en standardinstallation?

En standardinstallation är det paket butikerna prissätter på förhand, och den täcker en vanlig villa där laddboxen sitter nära elcentralen. Elbilsvaruhuset och Evify beskriver nästan samma innehåll: kabel upp till tio meter, montering på vägg, en håltagning och jordfelsbrytare när den behövs, för 3-fas och 16 ampere. Evify skriver att det räcker för över 90 procent av deras installationer.

Allt utanför paketet debiteras som tillägg: längre kabel, fler håltagningar, markförläggning eller en ny stolpe. Mät avståndet från elcentralen till platsen där bilen står innan du beställer, så att du vet om standardpaketet räcker. Hos Elbilsvaruhuset ingår dessutom 80 kilometers resväg för installatören.

Måste en elektriker installera laddboxen?

Ja. Elsäkerhetsverket skriver att en laddningspunkt ska installeras av ett registrerat elinstallationsföretag, och att det är straffbart att utföra elinstallationsarbete utan behörighet. Laddpunkten ska dessutom skyddas av en egen jordfelsbrytare. Du kan kontrollera ett företag i Elsäkerhetsverkets e-tjänst Kolla elföretaget.

När du köper paket från en nätbutik utförs arbetet av butikens partnerinstallatörer. Elbilsvaruhuset skriver att de är auktoriserade hos Elsäkerhetsverket. Evifys villkor säger att frågor om själva installationen hanteras direkt mellan dig och installatören, så spara installatörens kontaktuppgifter.

Behöver du 3-fas, 11 kW och lastbalansering?

Standardpaketen utgår från 3-fas och 16 ampere, vilket motsvarar 11 kW. Är huvudsäkringen redan hårt belastad av värmepump, spis och annat kan en laddbox med lastbalansering sänka laddeffekten när huset drar mycket ström. Elsäkerhetsverket lyfter det som sättet att undvika att säkringen löser ut.

Typ 2 är den vanligaste kontakten i dag enligt Elsäkerhetsverket, och Skatteverket kräver den för grönt avdrag. Välj därför en box med Typ 2 även om din nuvarande bil skulle klara sig med något annat, eftersom boxen sitter kvar när du byter bil.

Var köper man laddbox med installation?

Nätbutikerna som säljer box och installation i ett paket är enklast: du väljer box, fyller i ett formulär om din elcentral och blir uppringd av en elektriker som bokar tid. Två av de större är Elbilsvaruhuset och Evify. Båda drar grönt avdrag direkt, båda installerar i stora delar av Sverige, och utbudet av boxar är i stort sett detsamma: Easee, Zaptec, NexBlue, DEFA och fler.

Elbilsvaruhuset

Grundat 2021 och anger över 10 000 installationer. Installation görs i hela Sverige, normalt inom en till tre veckor, och snabbare i Stockholm, Göteborg och Malmö. Du betalar först när installationen är klar, och garantin på boxarna är flera år, fem år på exempelvis Easee Charge Up och Zaptec Go 2.

Avgifter för avbokning och bomkörning, villkoren för avdraget och vad kunderna skriver på Trustpilot finns i vårt Elbilsvaruhuset omdöme.

Bra pris hos ElbilsvaruhusetPriser visas efter grönt avdrag.

Evify

Startade 2018 och uppger att de installerade 6 235 laddboxar under 2025. Beställningen görs i en konfigurator på webben eller via offertformulär. Evify installerar i stora delar av landet men skriver i villkoren att vissa adresser kan ligga utanför installationsområdet, så kontrollera din adress först.

Tilläggspriser, villkoren för bomkörning och vad kunderna skriver på Trustpilot har vi samlat i vårt Evify omdöme.

Bra pris hos EvifyGrönt avdrag dras direkt vid beställning.

Följer laddboxen med när du säljer elbilen?

Nej. Laddboxen är en fast installation i ditt hus och hör till bostaden, inte till bilen. Säljer du elbilen står laddboxen kvar och fungerar för nästa bil, oavsett märke, så länge den har Typ 2. Den påverkar alltså inte vad du får för bilen, men den gör det enklare att byta till nästa.

Ska du sälja den bil du har i dag finns hela processen under Sälja elbil, och vad som styr budet går vi igenom på Värdera elbil.