Wayke omdöme: så fungerar det att sälja elbilen till handlare

Vad är Wayke?

Wayke är en marknadsplats för bilar där bara bilhandlare säljer. Tjänsten lanserades hösten 2017 och grundades av Motorbranschens Riksförbund, MRF, som organiserar bilhandel och verkstäder i Sverige. MRF står fortfarande som en av ägarna. Bolaget heter Wayke Sweden AB och har säte i Stockholm.

För dig som säljer är det tjänsten Sälj till handlare som är intressant. Den gör om marknadsplatsen till en budkanal: i stället för att du annonserar mot privatpersoner får handlarna se bilen och lägga varsitt bud. Wayke köper alltså inte bilen själva. De förmedlar kontakten, och affären görs mellan dig och handlaren du väljer.

Det skiljer Wayke från en onlineuppköpare som Carla eller Riddermark Bil, som köper bilen till eget lager. Hur de olika köpartyperna står sig mot varandra går vi igenom under Vem köper begagnade elbilar.

Hur fungerar Sälj till handlare?

Du skapar ett konto, fyller i registreringsnummer, mätarställning och kontaktuppgifter, och Wayke hämtar resten av bilens data från Transportstyrelsen och tillverkaren. Handlarna som bevakar bilar av din typ ser förfrågan och kontaktar dig direkt med sina bud. När du hittat ett bud du vill gå vidare med gör du upp resten med den handlaren.

1. Registreringsnummer och mätarställning, plus kontaktuppgifter. Kontot skapas i samma flöde.
2. Wayke fyller i modell, utrustning och tekniska data automatiskt.
3. Anslutna handlare ser bilen. Varje handlare filtrerar själv vilka bilar den vill ha.
4. Buden kommer direkt från handlarna, enligt Wayke vanligtvis inom 48 timmar.
5. Du väljer ett bud, eller tackar nej till alla.
6. Handlaren tittar på bilen, sköter pappersarbetet och ni kommer överens om hämtning eller lämning.

Upphämtning ingår inte automatiskt. Wayke skriver att olika handlare har olika möjligheter och att du gör upp det direkt med den handlare du säljer till. Bor du långt från närmaste handlare är det en fråga att ställa innan du tackar ja.

Få bud från handlare via WaykeKostnadsfritt, och buden är inte bindande.

Vad kostar det att sälja via Wayke?

Ingenting i avgift. Wayke skriver att tjänsten är helt kostnadsfri för dig som säljer, och villkoren säger samma sak. Kostnaden finns i stället i budet: Wayke uppger själva att du ska räkna med att handlaren drar av några procentenheter från sin värdering, eftersom bilen ska säljas vidare med marginal.

Det är ingen dold avgift utan hur all handel fungerar. En handlare betalar mindre än vad bilen kan säljas för i butik, och skillnaden täcker förberedelse, garanti och risk. Vill du ha hela marginalen själv är privatförsäljning vägen. Vad de olika vägarna brukar ge beskriver vi under Sälja privat eller till handlare.

Är buden på Wayke bindande?

Nej, inte åt något håll. Wayke skriver att varken tjänsten eller buden är bindande och att du alltid kan tacka nej. Samtidigt kan budet ändras: enligt Waykes kundtjänst kan värderingen höjas eller sänkas när en handlare tittar närmare på bilen. Budet du får är alltså en inbjudan till affär, inte ett pris som står fast.

En detalj i villkoren är värd att känna till: eftersom tjänsten startar direkt avstår du från ångerrätten för själva tjänsten. Det påverkar inte din rätt att tacka nej till ett bud, bara att du inte kan ångra att förfrågan skickats ut.

Vad säger andra om Wayke?

Väldigt lite som går att använda. Wayke har 2,9 av 5 på Trustpilot, men underlaget är bara 11 omdömen, avläst 24 september 2026. Profilen är inte övertagen av bolaget, som alltså inte bjuder in sina kunder att betygsätta. Elva omdömen räcker inte för att säga något om hur säljtjänsten fungerar.

• 2017 Wayke lanserades, grundat av MRF
• 48 h Vanlig tid till bud enligt Wayke
• 0 kr Kostnad för dig som säljer
• 25 000+ Bilägare som sålt via Wayke, enligt Wayke

Omdömena som finns handlar mest om köpsidan: inaktuella annonser och sökfunktionen. Några tar upp att budfunktionen i praktiken blir en annons mot handlare, snarare än en garanterad försäljning. Det är en rimlig beskrivning, och den stämmer med vad Wayke själva skriver om att alla handlare inte budar.

När passar Wayke bättre än en uppköpare?

När du vill ha konkurrens om bilen och kan vänta ett par dagar. Flera handlare som ser samma bil samtidigt ger dig ett spann att jämföra, vilket ett enskilt bud från en uppköpare inte gör. En uppköpare passar bättre när du vill ha ett besked samma dag, hämtning inkluderad och betalning innan nycklarna lämnas över.

Det bästa läget är ofta att använda båda. Ett bud från en uppköpare ger ett golv att jämföra mot, och handlarbuden visar om det golvet går att slå. Uppköparna vi granskat är Riddermark Bil och Carla.

Så får du bättre bud via Wayke

Beskriv bilen så exakt att handlaren inte behöver gissa. En handlare som är osäker på skicket räknar med marginal för det okända, och eftersom förfrågan inte kan ändras efteråt är det första utkastet det som gäller. Fem saker gör mest skillnad på en elbil.

1. Läs av mätarställningen samma dag, inte ur minnet.
2. Ta fram batteriets kondition i bilens meny eller från en verkstad och ange siffran.
3. Skriv vilken garanti som återstår på bil och batteri, med datum eller mil.
4. Räkna upp det som följer med: laddkablar, extra hjulsats, andra nyckeln och serviceboken.
5. Nämn skador och slitage själv. Det du beskrivit kan inte bli en överraskning vid besiktningen.

Hur du tar fram ett batteriunderlag som håller finns under Batterihälsa och elbilens värde, och vad som brukar sänka budet när bilen väl granskas beskriver vi under Undvik prisavdrag vid upphämtning.

Få bud från handlare via WaykeKostnadsfritt, och buden är inte bindande.